Techno und elektronische Liveacts sind in Zeiten, wo gefühlt jede/r ein DJ ist, immer noch etwas besonderes. Es ist einfach anspruchsvoll, das Equipment aufzubauen und zu verkabeln, die Sequenzen und Sounds der eigenen Musik live auf der Bühne zusammenzumischen und – was oft nicht beachtet wird – das eigene Equipment sicher zum Gig und zurück zu bringen.
Wir haben uns die Gepäckbestimmungen von Fluggesellschaften und Bahnunternehmen angeschaut, haben mit den international renommierten und viel reisenden Liveacts Saytek und Toktok gesprochen und geben Tipps, mit welchen Taschen ihr euren Swag safe in den Flieger und auf die Bühne bringt.

(Foto: Mijk van Dijk)
- Lasst uns auf Tour gehen!
- Welche Regularien gilt es bei Flugreisen einzuhalten (Stand 06/2026)?
- Als Techno Liveact mit eigenem Equipment reisen
- Wie streng kontrollieren Airlines das Handgepäck?
- Als Liveact mit Equipment reisen: Welche Regularien gilt es bei Bahnreisen einzuhalten?
- Welche Taschen eignen sich für das Liveact Equipment?
- Abmessungen typischer Taschen für elektronische Liveacts und DJs
- Wie reist Mijk van Dijk mit seinem Liveact Equipment zum Gig?
- Gepäckbestimmungen populärer Fluggesellschaften (Stand 06/2026)
- Full Service Airlines
- Low Cost Airlines
- Zugreisen
- Interview Saytek
- Liveact & Equipment: Wie reist Saytek?
- 1. Welches Equipment bringst du für deine Live-Auftritte mit und welches wird dir vom Club/Veranstalter gestellt
- 2. Welches Equipment gibst du im Flugzeug auf und was nimmst du als Handgepäck mit?
- 3. Welche Koffer und Taschen benutzt du und warum?
- 4. Beeinflusst die Reise- und Gepäcksituation deine Wahl der Live-Performance-Ausrüstung?
- 5. Welche Probleme sind dir beim Reisen mit Live-Equipment begegnet und welche Tipps hast du für unsere Leser?
- Ausrüstungsliste Saytek
- Interview Toktok vs. Soffy O
- Liveact & Equipment: Wie reisen Toktok mit und ohne Soffy O?
- 1. Welche Geräte habt ihr bei euren Liveacts dabei?
- 2. Welche Geräte checkt ihr bei Flügen ein und welche nehmt ihr als Kabinengepäck mit?
- 3. Welche Koffer und Taschen nutzt ihr und warum?
- 4. Hat die Reise- und Gepäcksituation Einfluss auf die Auswahl eures Liveact-Equipments?
- 5. Welche Probleme hattet ihr schon beim Reisen mit Live-Equipment und welche Tipps habt ihr für unsere Leser?
- Ausrüstungsliste Toktok
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Lasst uns auf Tour gehen!
Zum Glück sind die Zeiten vorbei, wo ich ein großes Hardware-Setup in mehreren schweren Flightcases mit bis zu 60 kg Gewicht durch die Welt bewegte. Kleine mächtige Grooveboxen und Synthesizer lassen es mittlerweile zu, mit leichtem Gepäck zum Gig zu reisen. Was angesichts der strengeren Regularien vieler Airlines auch absolut notwendig geworden ist.

Die meisten DJs reisen mittlerweile eh nur noch mit Kabinengepäck: Kopfhörer, USB-Sticks, Laptop, ein paar Klamotten, alles in einer kompakten Tasche verstaut und ab geht’s zum Gig. Liveacts tragen immer noch schwerer, wenn sie es mit dem Live-Spielen ernst meinen und mehrere Maschinen mitnehmen. Dazu kommen dann noch Kabel, Netzteile, Effekte und schon ist das alles viel zu viel fürs Handgepäck. Es kommt also auf einen guten Kompromiss zwischen erlaubter Gepäckmenge und mitgeführtem Equipment an.

Welche Regularien gilt es bei Flugreisen einzuhalten (Stand 06/2026)?
Liveacts, die mit dem Equipment per Flugzeug reisen, kennen das Problem: verfügbare Menge an Freigepäck vs. Gear. Natürlich soll möglichst alles wichtige Gear mit ins Handgepäck an Bord. Aber hier haben die verschiedenen Regularien der einzelnen Airlines manchmal stark voneinander abweichende Größen und Gewichtsbeschränkungen.
British Airways und EasyJet sind in Sachen Kabinengepäck unsere Favoriten: Man darf tatsächlich Handgepäck in der Größe 56 x 45 x 25 cm mitnehmen, bei EasyJet (mit Priority Upgrade!) bis zu 15 kg und bei BA sogar bis zu 23 kg schwer. Wohl nicht zufällig entspricht das auch genau der Größe des vom amerikanischen Star-DJ Seth Troxler mitdesignten Horizn Studios DJ-Trolley Pro Model ST.
Bei Lufthansa und den meisten anderen Full Service Airlines sind die Abmessungen des klassischen Rimowa Aluminium Cabin Trolley (55 x 40 x 23 cm) das Maß der Dinge. Dazu kommt dann zumeist noch ein Personal Item hinzu (40 x 30 x 10 cm, das entspricht einer größeren Handtasche oder einer Laptop-Tasche), das unter dem Vordersitz verstaut werden muss.
Bei Star Alliance Airlines gilt allerdings ein Gewichtslimit für Handgepäck und Personal Item von zusammen 8 kg, sowohl in der Economy als auch in der Business Class. Das ist meist realitätsfern, vor allem, wenn wir technische Geräte transportieren. Air France und KLM (Skyteam) erlauben immerhin realistische 12 kg für Handgepäck und Personal Item.
Als Techno Liveact mit eigenem Equipment reisen
In der Praxis wird das Kabinengepäck aber selten auf sein Gewicht überprüft. Strenger sind die Airlines mit der Größe: Die Taschen müssen in die Baggage Sizer am Checkin-Schalter passen. Low Cost Carrier wie Ryan Air achten strenger auf die korrekten Abmessungen, denn hier sind die Tickets günstig, aber jedes Gepäckstück wird extra bepreist.
Auch wichtig zu beachteten: Bei Flügen mit mehreren Verbindungen können jeweils andere Regularien herrschen. Richtet euch bei Umsteigeflügen unbedingt nach dem Carrier mit der geringsten Allowance.

Wie streng kontrollieren Airlines das Handgepäck?
Ryanair gilt als die strengste Airline in Europa. Das Personal fordert beim Check-in aktiv auf, Bordgepäck in den Sizer zu legen. Schon kleine Abweichungen können zu empfindlichen Nachzahlungen führen. easyJet ist etwas mehr „easy“, aber auch hier wird die Bordgepäckgröße regelmäßig überprüft. Das Gewicht scheint hingegen meist egal zu sein, solange ihr es tragen könnt.
Bei Norse Atlantic Airways und den Golf-Airlines Emirates und Qatar Airways scheint wiederum das Gewicht deutlich wichtiger als die Größe zu sein. Die großen europäischen Airlines sind meist entspannt, wenn man es mit dem Gepäck nicht übertreibt. Kontrollen finden eher statt, wenn die Koffer sichtbar zu viel sind oder zu groß wirken, besonders bei voll gebuchten Flügen, beliebten Strecken und Boarding ohne Priority.
Softshell-Taschen sind als Bordgepäck meist besser geeignet als Hardshell-Koffer, weil sie sich bei Bedarf in den Sizer „reindrücken“ lassen. Auch sollte man früh beim Boarding sein, wenn das Personal noch entspannt ist. Tipp: Schwere kleine Teile wie Powerbanks kann man auch gut kurzfristig in die Jacke oder die Taschen in der Cargohose auslagern.

Als Liveact mit Equipment reisen: Welche Regularien gilt es bei Bahnreisen einzuhalten?
Bei Bahnreisen fallen viele dieser Punkte nicht ins Gewicht. Laut Deutscher Bahn darf man neben dem Handgepäck ein weiteres größeres Gepäckstück oder einen weiteren Gegenstand kostenlos mitführen, sofern diese sogenannte Traglast von einer Person allein getragen werden kann.
Eine Standardkoffergröße von 70 x 50 x 30 cm wurde bei der Dimensionierung der Gepäckregale in Fernzügen angenommen und passt fast immer. Hier gilt es eher zu beachten, dass euer Gepäck einfach transportabel bleibt, weil auf Bahnhöfen zumeist weniger Barrierefreiheit herrscht als auf Flughäfen. Am Berliner Hauptbahnhof sind, während ich dies schreibe, die Rolltreppen seit Wochen defekt. Viel Spaß beim Umsteigen mit schwerem Gepäck.
Bei Flixtrain ist im Ticket-Preis offiziell ein kleines Reisegepäck (55×40×21 cm, 10 kg) und ein Handgepäck (42×30×18 cm, 7 kg) inbegriffen. Ein Zusatzgepäckstück (80 x 50 x 30 cm, 20 kg) kostet extra. Das wird zwar selten überprüft, aber ihr solltet es trotzdem wissen.

Welche Taschen eignen sich für das Liveact Equipment?
Das wertvolle Equipment soll gut verstaut, die Taschen aber auch nicht zu schwer sein. Für viele Liveacts kommen dicke, schwere Cases daher immer seltener infrage und man konzentriert sich auf leichte Taschen und Koffer, die die erlaubten, Abmessungen der Airlines möglichst perfekt ausschöpfen. Wir haben euch ein paar Favoriten zusammengestellt. Ganz wichtig bei der Wahl ist natürlich die Frage, welche Geräte ihr transportieren wollt. NIs Maschine+ passt z. B. perfekt in eine DJ-Plattentasche, beliebte Liveact-Instrumente wie Akai MPC Live III oder Roland TR-8S allerdings nicht. Für diese bietet sich der Magma Solid Blaze Cabin Trolley an, der die Kabinengepäck-Maximalabmessungen vieler Airlines perfekt ausfüllt.
Abmessungen typischer Taschen für elektronische Liveacts und DJs
| Koffer | Abmessungen außen | Abmessungen innen | Leergewicht | PREIS |
| Magma Solid Blaze Cabin Trolley | 55 x 39 x 23 cm | 45 x 36 x 15 cm | 4,3 kg | 219,- Euro |
| Magma Solid Blaze Totepack 85 | 47 x 34 x 20 cm | 44 x 33 x 15 cm | 1,7 kg | 162,- Euro |
| Magma Solid Blaze Pack 180 | 56 x 37 x 23 cm | 51 x 32 x 19 cm | 2,5 kg | 199,- Euro |
| Thomann Digital Backpack XL Test | 490 x 300 x 550 mm | 365 x 200 x 450 mm (Hauptfach) | 3,5 kg | 99,- Euro |
| UDG Ultimate Trolley To Go | 44 x 36 x 26 cm | 31 x 39 x 19 cm | 5,16 kg | 165,- Euro |
| UDG DIGI Trolley To Go | 52 x 36 x 29 cm | 39 x 31 19 cm | 3,76 kg | 165,- Euro |
| Magma Solid Blaze Vinyl Trolley | 44 x 42 x 28 cm | 33 x 32 x 20 cm | 4,5 kg | 219,- Euro |
| Magma Riot LP-Trolley 50 | 41 x 35,5 x 20 cm | 32,5 x 31 x 16 cm | 3,7 kg | 169,- Euro |
| UDG Ultimate Backpack Trolley | 62 x 39,5 x 32 cm | 45,5 x 35 x 15,5 cm | 4,25 kg | 299,- Euro |
| Thomann Producer Pack | 47 x 29 x 22 cm | 30 x 20 x 2 cm | 2 kg | 35,- Euro |
Wie reist Mijk van Dijk mit seinem Liveact Equipment zum Gig?
In Deutschland reise ich zu meinen Gigs, wann immer es sinnvoll ist, mit dem Zug. Die längere Fahrtzeit wird zur Quality-Time, wenn man sie am Stück verbringen kann und nicht ständig im Transit unterwegs ist, an der Security, in Warteräumen und beim Check-in warten oder Geräte bei Start und Landung umständlich einpacken oder abschalten muss. Habe ich einmal meinen Sitzplatz für die nächsten Stunden gefunden, genieße ich die Bewegungsfreiheit und Gepäckbestimmungen spielen keine große Rolle.
Wenn ich zu Gigs in Europa fliege, muss das Equipment in einen Kabinen-Trolley und der persönliche Bedarf in eine kleine Tasche passen, damit alles in die Kabine mitgenommen werden kann.
Bei internationalen Touren checke ich die weniger wichtigen Geräte ein, nehme aber den Laptop und die wichtigsten Instrumente mit in die Kabine – auch Speicherkarten für meine Hardware-Geräte, um mir bei Verlust vor Ort Ersatz-Hardware besorgen zu können.
Bei Flügen mit Lowcost-Airlines wie Easyjet lasse ich immer Plus/Priority dazubuchen, weil ich dann ebenfalls mit einem großen Kabinengepäckstück (56 x 45 x 25 cm, 15 kg) und einem kleinen Personal-Item an Bord gehen kann, was für eine kleine Wochenendtour ausreicht.

Aber wie bereits erwähnt, diese Regularien ändern sich häufig und diese Tipps sowie die folgende Liste geben wir ohne Gewähr. Ihr solltet euch stets über die aktuellen Reisebestimmungen informieren.
Gepäckbestimmungen populärer Fluggesellschaften (Stand 06/2026)
Achtung: Alle Angaben ohne Gewähr! Änderungen vorbehalten!
Full Service Airlines
| Produkt | Checkin Economy(B x H x T in cm) | Checkin Business(B x H x T in cm) | Cabin Economy (B x H x T in cm) | CabinEconomy (Gewicht) | Personal Item (B x H x T in cm) |
| Lufthansa | 158 cm (Gesamt), 23 kg | 158 cm, 2 x 32 kg | 55 x 40 x 23, 8 kg | 8 kg inkl.* | 40 x 30 x 10 |
| Austrian | 158 cm (Gesamt), 23 kg | 158 cm, 2 x 32 kg | 55 x 40 x 23, 8 kg | 8 kg inkl.* | 40 x 30 x 10 |
| Swiss | 158 cm (Gesamt), 23 kg | 158 cm, 2 x 32 kg | 55 x 40 x 23, 8 kg | 8 kg inkl.* | 40 x 30 x 10 |
| LOT | 158 cm (Gesamt), 23 kg | 158 cm, 2 x 32 kg | 55 x 40 x 23, 8 kg | 8 kg incl.* | 40 x 30 x 15 |
| Air France | 158 cm (Gesamt), 23 kg | 158 cm, 2 x 32 kg | 55 x 40 x 25, 12 kg | 12 kg inkl.* | 40 x 30 x 15 |
| KLM | 158 cm (Gesamt), 23 kg | 158 cm, 2 x 32 kg | 55 x 40 x 25, 12 kg | 12 kg inkl.* | 40 x 30 x 15 |
| British Airways | 158 cm (Gesamt), 23 kg | 158 cm, 2 x 32 kg | 56 x 45 x 25, 23 kg | 23 kg inkl.* | 40 x 30 x 15 |
| ITA Airways | 158 cm (Gesamt), 23 kg | 158 cm, 2 x 32 kg | 55 x 35 x 25, 8 kg | 8 kg inkl.* | 45 x 36 x 20 |
| Emirates | 150-300 cm, 20-25 kg | 158 cm, 2 x 32 kg | 55 x 38 x 20, 7 kg | 7 kg | |
| Qatar | 158 cm, 20 – 25 kg | 2 x 32 kg | 50 x 37 x 25, 7kg | 7 kg | |
| Norse Atlantic | 158 cm (Gesamt), 23 kg | n/a | 56 x 45 x 25, 10 kg | 10 kg inkl.* | 40 x 30 x 15 |
Low Cost Airlines
| Produkt | Checkin Economy(B x H x T in cm) | Checkin Business(B x H x T in cm) | Cabin Economy (B x H x T in cm) | CabinEconomy (Gewicht) | Personal Item (B x H x T in cm) |
| Ryan Air | kostenpflichtig | n/a | 55 x 40 x 20 | 10 kg ** | 40 x 20 x 25 |
| Easy Jet | kostenpflichtig | n/a | -/- | 45 × 36 × 20, 15 kg | |
| Easy Jet Plus | kostenpflichtig | n/a | 56 × 45 × 25 | 15 kg | 45 × 36 × 20 |
Zugreisen
| Produkt | Checkin Economy(B x H x T in cm) | Checkin Business(B x H x T in cm) | Cabin Economy (B x H x T in cm) | CabinEconomy (Gewicht) | Personal Item (B x H x T in cm) |
| Deutsche Bahn | 70 x 50 x 30 cm(Empfehlung) | n/a | keine Vorgaben | keine Vorgaben | |
| Flixtrain | 80 x 50 x 30 cm(kostenpflichtig) | n/a | 55 x 40 x 21 | 10 kg | 42 x 30 x 18, 7 kg |
Interview Saytek
Saytek ist ein seit Jahren weltweit gefragter Liveact, der mit seinen improvisierten Livesets immer wieder überrascht und überzeugt. Wir haben ihn gefragt, wie er mit seinen umfangreichen Gerätepark auf Reisen geht. Er teilt auch viele seiner Erfahrungen auf Social Media, folgen lohnt sich also.
Info Saytek
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Liveact & Equipment: Wie reist Saytek?
1. Welches Equipment bringst du für deine Live-Auftritte mit und welches wird dir vom Club/Veranstalter gestellt
Saytek: Wenn ich auf Tour bin, habe ich mein gesamtes wichtigstes Equipment dabei. Dazu gehören mein Roland MC-707, mein Korg Kaoss Replay, mein Roland SH-4D, mein MacBook Pro und seit Kurzem auch ein Arturia MiniLab.
Ich halte mein Setup sehr Hardware-orientiert und lege großen Wert auf die Bedienung. Deshalb ist alles, was ich mitnehme, für meine Live-Performance unerlässlich. Vom Veranstalter ist ein Pioneer V10 Mixer die wichtigste Anforderung – das ist das einzige Gerät, das mir der Club zur Verfügung stellt.
2. Welches Equipment gibst du im Flugzeug auf und was nimmst du als Handgepäck mit?
Saytek: Mein Laptop, der Roland MC-707 und mein Korg multi/poly Module nehme ich mit an Bord. Die sind für die Performance unverzichtbar, deshalb gebe ich sie nie auf.
Alles andere – das restliche Equipment, Kabel und Zubehör – kommt in eine Tasche, die ich einchecke.
3. Welche Koffer und Taschen benutzt du und warum?
Saytek: Ich benutze im Großen und Ganzen recht normales Gepäck. Ich habe einen Samsonite-Handgepäckkoffer und verwende ansonsten weiche Taschen.
Darin ist meine gesamte Ausrüstung aber gut geschützt – alles kommt in ein eigenes Hardcase oder ich verwende Decksaver und gepolsterte Taschen für das Equipment in meinem Handgepäck. So ist alles bestens geschützt, sieht aber von außen trotzdem recht unauffällig aus.
Ich habe festgestellt, dass das auf Reisen hilfreich ist – auch wenn alles, was ich mache, völlig legal ist, wird man mit großen Peli-Cases und ähnlichem eher angehalten und durchsucht.
4. Beeinflusst die Reise- und Gepäcksituation deine Wahl der Live-Performance-Ausrüstung?
Saytek: Ja, definitiv. Mein Setup ist im Grunde dadurch eingeschränkt, was ich mitnehmen kann – alles muss in ein Handgepäckstück und einen aufgegebenen Koffer passen.
Das ist in der Regel die Grenze, bevor Veranstalter für zusätzliches oder übergroßes Gepäck mehr bezahlen müssen, also versuche ich, mich daran zu halten Deshalb beeinflusst es meine Ausrüstung ziemlich stark – ich muss sehr genau überlegen, was ich mitnehme und alles muss seinen Platz rechtfertigen.

5. Welche Probleme sind dir beim Reisen mit Live-Equipment begegnet und welche Tipps hast du für unsere Leser?
Saytek: In den über 20 Jahren, die ich das mache, ist mir mein Gepäck nur ein paar Mal verloren gegangen – aber beide Male unter besonderen Umständen. Einmal war es bei einem Anschlussflug und das andere Mal habe ich meinen ursprünglichen Flug wegen langer Warteschlangen am Flughafen verpasst, was dann Probleme mit der Gepäckabfertigung verursachte.
Aus dieser Erfahrung habe ich gelernt, dass die Wahrscheinlichkeit, dass das Gepäck verloren geht, bei Direktflügen ziemlich gering ist. Deshalb versuche ich jetzt, kurze Anschlussflüge nach Möglichkeit zu vermeiden.
Wenn es geht, übernehme ich auch mehr Kontrolle über die Reise – zum Beispiel gebe ich das Gepäck für den zweiten Flugabschnitt selbst wieder auf oder vermeide sogar ganz Umstiege.
Ein gutes Beispiel dafür war neulich mein Auftritt in Dresden: Anstatt einen Anschlussflug zu nehmen, flog ich nach Berlin und fuhr von dort mit dem Zug nach Dresden. So war ich immer bei meinem Gepäck und das Risiko, dass etwas verloren geht, war deutlich geringer.

Ausrüstungsliste Saytek
- Roland MC-707
- Korg multi/poly Module
- Korg Kaoss Replay
- Roland SH-4D
- Arturia MiniLab 3 Black
- Donner B1
- Pioneer V10 Mixer
- MacBook Pro
Interview Toktok vs. Soffy O
Toktok vs Soffy O haben mit „Missy Queen’s Gonna Die” und „Day Of Mine“ zwei unsterbliche Elektropop-Hymnen geschrieben. Aber auch ohne Soffy touren Toktok munter durch die Welt und beglücken ihre Fans mit fett groovenden Liveacts und viel Improvisation. Wir haben Nerk gefragt, welche Erfahrungen sie beim Reisen gesammelt haben.

Liveact & Equipment: Wie reisen Toktok mit und ohne Soffy O?
1. Welche Geräte habt ihr bei euren Liveacts dabei?
Toktok: Wir haben dabei: 1x Ableton Move, 1x Ableton Push 3 Standalone oder Maschine+, 1x Teile Elektronik Teil 3, uraltes MacBook Pro von 2011 (!) mit diversen kleineren Controllern und ein SM58 mit TC Helicon VoiceLive für Soffy, das wir aber nicht immer benutzen.
2. Welche Geräte checkt ihr bei Flügen ein und welche nehmt ihr als Kabinengepäck mit?
Toktok: Geräte einchecken ist leider inzwischen so ein bisschen wie Russisches Roulette spielen: kann klappen, muss aber nicht. Wir haben schon den ganzen Blumenstrauß an möglichen Outcomes gehabt: Gepäck kommt gar nicht an, Gepäck wird woanders hin geschickt, Gepäck kommt zu spät, Gepäck kommt total zerstört an. Es empfiehlt sich daher echt, möglichst ein Setup zu haben, das ins Handgepäck passt. Ist dann auch nicht so viel zu schleppen.
3. Welche Koffer und Taschen nutzt ihr und warum?
Toktok: Ich habe jahrelang meine gute alte Yamaha RS-7000 Tasche benutzt, aber die gibt langsam den Geist auf, daher meistens ein ganz normaler Rucksack. Auch ein oftmals unterschätztes „Feature“ von Geräten: Rucksackkompatibilität. Das hat NI mit der Maschine (die hat 12”-Format) gut gemacht, der Push ist da immer das kleine bisschen zu groß.
4. Hat die Reise- und Gepäcksituation Einfluss auf die Auswahl eures Liveact-Equipments?
Toktok: Früher haben wir immer relativ viel großes Equipment mit rumgeschleppt (z. B. eine MPC-4000, von der ich heute noch Schwielen an den Händen habe, und einen gigantischen Mitec-Mixer), aber inzwischen ist Mobilität ein ganz wichtiger Faktor – am Ende lässt sich auch mit handlicherem Equipment gut spielen.
5. Welche Probleme hattet ihr schon beim Reisen mit Live-Equipment und welche Tipps habt ihr für unsere Leser?
Toktok: Diverse Geschichten und Probleme, mal mit sehr viel Eigenanteil (z. B. den Monitor vom Atari ST vergessen, aber erstaunlicherweise ging es dann auch ohne), mal mit 50/50 Artist/Airline, als uns KLM einen Yamaha SU 700 in handlichen kleinen Bröckchen übergab, wir aber glücklicherweise noch einen zweiten dabei hatten usw.
Fazit: handliches Equipment mitnehmen, möglichst keins, was eine zentrale Rolle im Studio spielt und von dem idealerweise noch ein zweites Exemplar vorhanden ist. Und sich Geräte stellen lassen ist auch oft ein Glücksspiel, deswegen idealerweise ein Set haben, was auch direkt an einem DJ-Mixer funktionieren kann.

Ausrüstungsliste Toktok
- Ableton Push 3 Standalone
- NI Maschine+
- Ableton Move
- Teile Elektronik Teil 3
- Shure SM58
- TC Helicon VoiceLive